Блоги
offline
703   10   0   0
Блоги
offline
927   6   0   0
Блоги
offline
867   7   0   0

Относительно просто и полезно для обогрева

Украина. Вспомнили о старом, но полезном изобретении.
Годится всем.

Очередное предложение украинских изобретателей в помощь армии. Пишут, что еще проходя службу в советской армии, зампотех танковой роты А.Жембус зимой 81-го года, в полях, придумал это приспособление для обогрева. Через 30 с лишним лет по просьбе одного из журналистов сделал печку еще раз





user posted image


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
941   3   0   0

Трицикл FN M12 T3 или "Виллис" по-бельгийски

Трицикл FN (Fabrique Nationale) Tricar T3, создан на основе тяжелого армейского мотоцикла FN M12 .

Выпущен в период 1939-1940 год в количестве 331 экземпляра. Предполагался экспорт в Южную Африку и голландские колонии. Характеристики:
Длинна - 3,4 метра

Ширина - 1,7 метра

Вес - 1050 кг

Двигатель - объмом 1000 куб. см.

Грузоподъемность - 550 кг или 4 человека

Дополнительные варианты:
- передвижная мотомастерская
- ЗСУ Гочкис 13.2мм

Материал ОТСЮДА

Ещё фото взяты здесь (реконструкторы): https://www.flickr.com/photos/theadventurou...35724/lightbox/

(в тему на форуме позже перенесу)ЛЮДИ В ПОГОНАХ

user posted image


Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
837   21   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
719   5   0   0

Доработка (очередная)

Кстати, эти доработки вещь полезная в плане изучения опыта. Всегда так было, во все войны и времена тяжёлые.

Бронезащита КрАЗа по типу сендвич-панелей (высокопрочная сталь, бетон и дерево), окна пуленепробиваемые. Испытания показали, что защита выдерживает на 70 процентов калибр 5.45 мм от автомата, 7.62мм от СВД, АКМ и карабина, различных осколков. Вот и прикиньте.
(подсмотрел у twower)

user posted image


Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
633   10   0   0

Снова доработка

Так понимаю, что не для езды, а как прицеп и для проведения времени вне дома, или как мастерская какая-то годится, подсобка, полевая кухня...



user posted image

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
639   5   0   0
Блоги
offline
799   14   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
737   24   0   0
Блоги
offline
732   21   0   0
Блоги
offline
694   12   0   0
Блоги
offline
1180   6   0   0
Блоги
offline
794   13   0   0
Блоги
offline
823   22   0   0
Блоги
offline
664   9   0   0

Доработка. Мотоцикл на дровах

метки: техника




«Достоинство — экономия денег на топливо, — дополнил обзор своей техники житель Лепеля. — Недостатки: воняешь как копченая колбаса, желтые, как у курильщика, руки, долгие запуски (первый раз за день — около 10 минут, потом меньше), сильное снижение мощности двигателя (много пользуюсь низкими передачами и постоянно „кручу“ двигатель), перегрев двигателя в городском цикле (из-за больших оборотов), много времени уходит на заготовку топлива и обслуживание установки, очень требователен к влажности чурок. Теперь я понимаю, почему о газогенераторах забыли как о страшном сне». (с, от автора )


user posted image


Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
865   15   0   0
Блоги
offline
754   15   0   0

  • Страницы:
  • 1
  • 2
  • 3