Украина. Вспомнили о старом, но полезном изобретении. Годится всем.
Очередное предложение украинских изобретателей в помощь армии. Пишут, что еще проходя службу в советской армии, зампотех танковой роты А.Жембус зимой 81-го года, в полях, придумал это приспособление для обогрева. Через 30 с лишним лет по просьбе одного из журналистов сделал печку еще раз
Трицикл FN (Fabrique Nationale) Tricar T3, создан на основе тяжелого армейского мотоцикла FN M12 .
Выпущен в период 1939-1940 год в количестве 331 экземпляра. Предполагался экспорт в Южную Африку и голландские колонии. Характеристики: Длинна - 3,4 метра
Ширина - 1,7 метра
Вес - 1050 кг
Двигатель - объмом 1000 куб. см.
Грузоподъемность - 550 кг или 4 человека
Дополнительные варианты: - передвижная мотомастерская - ЗСУ Гочкис 13.2мм
Кстати, эти доработки вещь полезная в плане изучения опыта. Всегда так было, во все войны и времена тяжёлые.
Бронезащита КрАЗа по типу сендвич-панелей (высокопрочная сталь, бетон и дерево), окна пуленепробиваемые. Испытания показали, что защита выдерживает на 70 процентов калибр 5.45 мм от автомата, 7.62мм от СВД, АКМ и карабина, различных осколков. Вот и прикиньте. (подсмотрел у twower)
«Достоинство — экономия денег на топливо, — дополнил обзор своей техники житель Лепеля. — Недостатки: воняешь как копченая колбаса, желтые, как у курильщика, руки, долгие запуски (первый раз за день — около 10 минут, потом меньше), сильное снижение мощности двигателя (много пользуюсь низкими передачами и постоянно „кручу“ двигатель), перегрев двигателя в городском цикле (из-за больших оборотов), много времени уходит на заготовку топлива и обслуживание установки, очень требователен к влажности чурок. Теперь я понимаю, почему о газогенераторах забыли как о страшном сне». (с, от автора )