mahor
offline
[i]
метки: техника




«Достоинство — экономия денег на топливо, — дополнил обзор своей техники житель Лепеля. — Недостатки: воняешь как копченая колбаса, желтые, как у курильщика, руки, долгие запуски (первый раз за день — около 10 минут, потом меньше), сильное снижение мощности двигателя (много пользуюсь низкими передачами и постоянно „кручу“ двигатель), перегрев двигателя в городском цикле (из-за больших оборотов), много времени уходит на заготовку топлива и обслуживание установки, очень требователен к влажности чурок. Теперь я понимаю, почему о газогенераторах забыли как о страшном сне». (с, от автора )


Доработка. Мотоцикл на дровах
5



Снова_Я
offline
[i]
И пусть по пути коптиться что-нибудь.


garret1976
offline
[i]
додумался ведь кто то))


arln
offline
[i]
Неплохо придумано!


TURAF
offline
[i]
Ретро +


- Vampire -
offline
[i]
Это типа чтобы на бензине экономить) в лес заехал набрал дровишек вот и заправился)))


Radko
offline
[i]
В войну такие двигатели делали на полуторках.


Деед
offline
[i]
(Radko @ 24.09.2014 - время: 13:11)
В войну такие двигатели делали на полуторках.

Точно. Газогенераторные. 37 года разработка. "От единицы до миллиона" книжка называется. Отказались, не едет машина на дровах.


J.Koba
offline
[i]
Супер!!!


-сержио-
offline
[i]
Голова у него правильно работает.